10月26日至28日，2020中国•桂林物流与供应链创新发展峰会暨桂林市国家物流枢纽承载城市建设发展研讨会在桂林市举办。主办方供图

当代广西网讯（见习记者  周致力   谢小红）10月26日至28日，2020中国•桂林物流与供应链创新发展峰会暨桂林市国家物流枢纽承载城市建设发展研讨会在桂林市举行。此次峰会以“加强区域融合发展·助推产业创新升级”为主题，旨在更好地推进国内物流、供应链和枢纽经济的创新发展，进一步加强国内与东盟地区的互通互补、合作联动，搭建更广泛、更开放、更高层次的发展平台，同时，为桂林更深层次融入西部陆海新通道建设，吸引更多强优物流企业进驻，构建“一核两轴多点”的现代物流发展空间格局，打造商贸服务型国家物流枢纽承载城市，使之成为服务广西、辐射桂粤湘黔四省区及中国—东盟自贸区的区域性物流基地。

本次峰会由粤桂黔高铁经济带合作试验区（桂林）广西园区管理委员会、桂林市发展和改革委员会、灵川县人民政府主办，于10月27日开幕。当天，中国物流与采购联合会副会长兼秘书长崔忠付，桂林市副市长钟洪、市政协副主席肖立华出席开幕式，来自全国的物流行业专家、学者及企业代表约300余人参加会议。

桂林市副市长钟洪致辞。主办方供图

钟洪在致辞中表示，桂林市近年来主动融入“一带一路”、西部陆海新通道、粤港澳大湾区建设和广西“南向、北联、东融、西合”开放格局，依托西部陆海新通道建设政策支持，大力推进港口功能和保税港区特殊政策进一步向腹地延伸，与北部湾港无缝对接，加快构建高效、优质、便捷的物流支撑体系，进一步完善物流基础设施，构筑物流集聚平台，物流业规模化、组织化、集约化、智能化水平不断提高。桂林市将以此次大会为契机，坚持市场化导向、信息化提升、标准化推动、品牌化带动，全力将桂林打造成为国际旅游物流基地、国际空港物流枢纽、区域性商贸物流基地。

中国物流与采购联合会副会长兼秘书长崔忠付在会上发言。主办方供图

崔忠付在发言中表示，国家提出“以国内循环为主、国际国内互促的双循环发展的新格局”，物流业作为保障国民经济发展的基础性、战略性和先导性产业，是双循环发展的必要条件。粤桂黔高铁经济带作为桂林市重要经济发展，要充分利用自身区位优势，深度挖掘物流与供应链领域，进一步完善物流基础设施，构筑物流集聚平台，建立产业深度融合高地。他认为，现代物流和供应链在内的现代流通体系建设是桂林作为商贸服务型国家物流枢纽承载城市的发展机遇。

灵川县委书记胡焕忠在会上发言。主办方供图

灵川县委书记胡焕忠表示，这次峰会的顺利召开，对高铁园物流产业的发展具有重大意义，将进一步加强广西与全国各地物流行业的沟通交流与合作联动，有助于进一步提升高铁(桂林)广西园的知名度和影响力，为桂林乃至广西更好地融入西部陆海新通道建设，吸引更多强优物流企业进驻，打造商贸服务型国家物流枢纽承载城市奠定坚实基础。

会上，高铁（桂林）广西园管委会与国家农产品现代物流工程技术研究中心、广东省冷链物流协会、海南省交通运输协会、海南省冷链物流协会、广西国际商会跨境贸易委员会、中铁第四勘察设计研究院有限公司、桂林银行等7家企业协会签订战略合作协议。桂林市灵川县政府、秀峰区政府、叠彩区政府分别与医药物流园项目、桂林国投城市电商物流园项目（秀峰园）、中合正信桂林农商智慧城项目（叠彩园）等签订了4个项目投资协议。